Европейская комиссия начала расследование в отношении компании Temu за ненадлежащее сотрудничество во время внезапной проверки, проведенной в декабре в ее штаб-квартире в Дублине. Европейский орган считает, что компания нарушила свои обязательства по предоставлению ключевой информации и документации, что может повлечь за собой штраф в размере до 1% от ее глобальной выручки, что составляет приблизительно 530 миллионов евро. Между тем, с 1 июля на посылки стоимостью менее 150 евро, отправляемые из-за пределов Европейского союза, распространяется тариф в размере 3 евро за категорию, а осенью ожидается введение дополнительного тарифа в размере 2 евро. Это напрямую влияет на модель прямых поставок из Китая , которая способствовала росту Temu в Европе.
Этот двойной регуляторный фронт вынуждает платформу переосмыслить свою логистическую стратегию на континенте . Temu заключила соглашение с DHL, гарантирующее, что к 2027 году 80% ее продукции будет доставляться с местных складов, что является шагом в сторону модели «от местного к местному», которую также использует Shein. Тарифное давление и расследование ЕС в отношении Temu ускоряют переход, который, если он будет закреплен, полностью изменит то, как азиатские гиганты электронной коммерции работают на европейском рынке.
Расследование в Брюсселе и возможный штраф
Европейская комиссия направила компании Temu заявление с возражениями, в котором подробно изложены предполагаемые нарушения, выявленные в ходе проверки , проведенной со 2 по 5 декабря в офисах ее ирландской дочерней компании WhaleCo Technology Limited. По данным Брюсселя, компания не ответила на несколько запросов о предоставлении базовой информации, включая сведения о своей организации в ЕС, используемых ИТ-системах и некоторых бухгалтерских документах. Если нарушение подтвердится, штраф может достичь 617 миллионов долларов (приблизительно 530 миллионов евро) на основании финансовой отчетности за 2025 год материнской компании PDD Holdings.
Компания Temu, со своей стороны, категорически отвергает обвинения и утверждает, что в полной мере сотрудничала во время проверки. В своем заявлении компания подтвердила, что ответит на обвинения и уверена, что Брюссель пересмотрит свои предварительные выводы. Кроме того, она отрицает получение иностранных субсидий, искажающих конкуренцию на внутреннем рынке, и утверждает, что финансирует свою европейскую деятельность за счет денежных потоков, генерируемых собственным бизнесом. «Нам не нужно прибегать к иностранным субсидиям для финансирования какой-либо конкурентной деятельности», — заявила компания.
Влияние новых тарифов на бизнес-модель.
Введение пошлин на недорогие посылки вынудило компанию Temu ускорить реализацию плана по созданию собственных складов . Соглашение с DHL предусматривает, что в течение двух лет 80% товаров, продаваемых в Европе, будут доставляться со складов, расположенных в пределах Европейского союза — это радикальное изменение по сравнению с предыдущей моделью международной доставки Temu . Компания Shein следует аналогичным путем, ища альтернативных поставщиков внутри континента, чтобы снизить свою подверженность импортным пошлинам.
Для европейского логистического сектора этот сдвиг открывает новые возможности, поскольку спрос на склады и логистические площади растет , так как эти платформы стремятся сократить расстояние до конечного потребителя. Парадокс заключается в том, что азиатские гиганты, вынужденные регуляторным давлением, теперь перенимают ту же модель близостного подхода, которую европейские операторы годами отстаивали как конкурентное преимущество. Когда налогообложение перестанет поощрять прямые поставки из-за пределов ЕС, близостная логистика снова станет наиболее прибыльным вариантом, даже для тех, кто построил свой бизнес на противоположной модели.
Сочетание регуляторного давления и изменений тарифов вынуждает компанию Temu трансформировать свою логистическую модель в Европе, переходя от прямых поставок из Китая к местной складской системе. В то время как Европейская комиссия продолжает расследование, компания защищает свое сотрудничество и отрицает какие-либо неправомерные субсидии. Исход этого процесса определит будущее азиатских платформ на рынке ЕС.
